Isfjorden i el patrimoni de Spitsbergen

Pobles fantasmes russos i glaceres impressionants

La gran extensió de l'Isfjord és el fiord ideal per veure la diversitat de Spitsbergen en poc temps. A més d'impressionants glaceres, formacions geològiques úniques de muntanya, grans roques d'ocells i una rica vida animal, és la llar d'un patrimoni cultural ben conservat durant els últims 400 anys a causa del clima fred. Aquestes indústries, a la vora del que és humanament possible, han deixat clarament la seva empremta aquí i ofereixen una visió narrativa del passat. Aquests rastres de la vida i l'activitat humana es poden veure a les platges dels fiords, mostrant fins a quin punt el paisatge i la gent estaven vinculats. La història de Spitsbergen tracta de persones de totes les nacionalitats que van venir a l'illa per descobrir i explotar els seus recursos naturals: des de la presència primerenca dels baleners, els miners als segles XIX i XX, les tragèdies dels exploradors fins a l'actualitat. Embarca't en un viatge endinsant-te en la història de Spitsbergen mitjançant desembarcaments a Bohemanflya i Trygghamna, on visitarem ciutats fantasmes russes i veurem meravelles geològiques i glaceres impressionants. Amb la tardor àrtica que s'acosta, els dies més curts i el temps més turbulent, aquest viatge ofereix l'oportunitat ideal per descobrir els seus tresors culturals. A causa de les distàncies relativament curtes, aquest viatge ofereix l'oportunitat de navegar fins als llocs d'interès tant com sigui possible, si les condicions meteorològiques ho permeten. Durant aquest viatge, ha començat la transició de les 19 hores de llum a la foscor total, de manera que experimentem bells tons violetes i altres pastels al cel al matí i al vespre. L'espectacular llum en aquesta època de l'any fa que aquests viatges siguin ideals per als amants de la fotografia. Si teniu sort, fins i tot podreu veure l'aurora boreal a la nit.

Informació sobre viatges

Els programes poden variar segons les condicions del gel, el clima i la vida salvatge.
La flexibilitat és primordial en els creuers d'expedició.

Dia 1: Embarcament a Longyearbyen
Arribareu al petit aeroport de Longyearbyen, situat a uns 15 minuts amb cotxe del centre de la ciutat. Longyearbyen és l'assentament habitat més gran de Spitsbergen i la ciutat habitada més al nord del món amb més de 1000 habitants. Si teniu l'oportunitat, una visita al Museu de Spitsbergen és imprescindible. Aquí podeu endinsar-vos en la història de l'illa, la indústria de la mineria del carbó, la riquesa d'espècies animals úniques de l'Àrtic, els desenvolupaments científics i les nombroses expedicions polars. Després de la visita al museu, podeu fer una passejada fins a l'antic poble miner, on trobareu diverses botigues amb una col·lecció de productes i records únics de l'Àrtic. La volta global de llavors de Svalbard, que emmagatzema la varietat mundial de cultius agrícoles, també és a prop.

El Reade Swan us espera a l'anomenat 'moll flotant' on podreu embarcar a partir de les 16 h. Després de la benvinguda del capità, s'alliberen les línies d'amarratge i rebeu una informació completa de seguretat per part de la tripulació. Després gaudireu d'un primer sopar deliciós de 3 plats a bord, mentre el vaixell pren rumb cap a la badia de Gipsvika on fondeja per a la nit. A l'ancoratge, el primer que crida l'atenció és la impressionant vista del majestuós penya-segat del Templet, un cim de roca sedimentària especialment erosionat format fa uns 290 milions d'anys. Gipsvika rep el seu nom de la zona on el guix es pot veure fàcilment en llargues franges horitzontals blanques a les roques de l'altiplà.

Dia 2: Ciutat fantasma de Pyramiden
Després d'un esmorzar nutritiu, se us demanarà que us prepareu per al primer aterratge del zodíac a Gipsvika. La companyia minera escocesa Scottish Spitsbergen Syndicate va deixar la seva empremta aquí a principis del segle XX. A prop de la platja de còdols trobareu diverses relíquies culturals deixades per l'empresa minera. 

Després de l'aterratge, el vaixell navega més endins a l'Isfjord cap a l'assentament rus de Pyramiden. La ciutat rep el nom de la muntanya en forma de piràmide al costat de la ciutat que va ser fundada pels suecs el 1910. L'any 1927 es va vendre als russos i, a més de l'extracció del carbó, va servir d'exemple per a Europa per demostrar que podia existir una bona societat comunista. Milers d'homes, dones i nens van ser enviats aquí a viure i treballar. Després de la caiguda de la Unió Soviètica, la majoria dels habitants van abandonar la ciutat minera bruscament i els rastres que van deixar enrere s'han conservat molt bé, en part a causa del fred ambient.

Dia 3: Nordenskiöldbreen i Skansbukta
Al matí fareu un recorregut pel poble fantasma on notareu que l'estil comunista encara és present. A la plaça principal hi ha una gran estàtua del cap de Lenin, hi ha inscripcions en rus i algunes instal·lacions antigues pertanyents a l'antiga mina de carbó. Després de tornar a bord, continueu el viatge cap a la glacera Nordenskiöldbreen, una de les glaceres més grans de l'Isfjord. Tot i que la glacera s'ha retirat molt en els darrers anys, encara és molt impressionant. Compte amb els óssos polars que han aparegut aquí diverses vegades al llarg dels anys! Al vespre arribeu a la bonica Skansbukta, on el vaixell troba un fondeig segur a la badia protegida per passar la nit.

Dia 4: Des de Kapp Thorsden cap a Trygghamna
Al matí, la tripulació planeja un desembarcament a Skansbukta on es pot veure com el paisatge i els monuments històrics estan indissociables. Entre els impressionants penya-segats hi ha les restes de la mina de guix que antigament va funcionar aquí, una caseta i una barca de fusta malmesa, que probablement servia per transportar el guix de terra a un vaixell de transport més gran. Les restes de la mineria a Skansbukta estan disminuint bruscament i la natura està recuperant lentament la seva terra.

Mentre el timoner posa rumb cap a Trygghamna, el vaixell passa per Kapp Thorsden, un lloc on s'han dut a terme moltes investigacions científiques i extracció de minerals. En aquest cap hi trobareu la casa més antiga de Spitsbergen, la Svenskehuset de 1872, on va tenir lloc la famosa "tragèdia de Svenskehuset". Sens dubte, el líder de l'expedició us pot dir més coses sobre això quan el vaixell passi pel cap. Al vespre, el vaixell fondeja a la badia protegida de Trygghamna.

Dia 5: Birdcliff Alkhornet i Barentsburg
Després d'esmorzar visitareu Trygghamna on trobem les restes més antigues de l'activitat humana a Svalbard. Aquí es poden veure les restes d'una estació balenera anglesa del segle XVII i les restes dels forns de greix. Després de la marxa dels europeus occidentals, els pomors russos es van fer càrrec d'aquesta zona. La seva activitat es va centrar principalment en la caça de morses pels seus productes i pells. Aquí encara es poden trobar les restes d'aquesta estació de caça de Pomor (caçador rus) del segle XVIII. Des d'aquí, el grup caminarà fins al penya-segat d'Alkhornet de 17 m d'alçada, on es reprodueixen unes 18 parelles d'ocells marins diferents. Els penya-segats estan formats per roca carbonatada, que té més de mil milions d'anys. 

Depenent de la disponibilitat d'un atracada al port de Barentsburg, el vaixell navegarà cap a l'assentament miner rus després d'un dinar calent. La ciutat (un antic assentament miner holandès) va rebre el nom de William Barents l'any 1924 per la companyia holandesa Spitsbergen. Al final de la tarda, feu un petit passeig per Barentsburg, on el guia us mostrarà els llocs d'interès de la ciutat minera.
Des del moll on està amarrat el vaixell, caldrà pujar uns 140 graons de fusta abans de baixar pel carrer principal. Aquí veureu que el període soviètic ha deixat empremta. Al mig de la ciutat hi ha un bust de Lenin a mida real, cartells amb imatges d'obrers i edificis modernistes soviètics. També trobareu la cerveseria més al nord del món i el museu Pomor. A la nit podreu gaudir de les cerveses elaborades localment i dels aperitius russos amb part de la tripulació.

Dia 6: Visita al penya-segat d'ocells Alkhornet i Barentsburg
Després d'esmorzar hi ha una visita a Trygghamna. Si hi ha un bon lloc per desembarcar al port de Barentsburg, el viatge continua fins a l'assentament miner rus.

Dia 7: Navegació cap a Longyearbyen
Al matí, la tripulació fa un desembarcament final al cap Bohemanflya. Aquí trobareu un tros de la història holandesa en forma de l'antiga mina holandesa de Rijpsburg. Va ser ampliat pels holandesos l'any 1920 amb barraques per a la mineria. Com que les aigües costaneres aquí són molt poc profundes, els holandesos van trobar que transportar carbó aquí era molt difícil. L'any 1921 es va decidir, doncs, traslladar les activitats a Barentsburg. Aquí visitem una antiga barraca del 1900 i els fonaments de les barraques retirades. S'espera que torneu a bord a l'hora de sopar. La resta de la nit podreu gaudir de l'última nit amb la tripulació i els companys de viatge.

Dia 8: Adéu
L'aventura pel paisatge àrtic de Spitsbergen ha acabat. Després d'un esmorzar abundant, el registre de sortida és al voltant de les 09:00. 

Preu

• Llit en cabina compartida € 2750 pp
• Cabina individual privada € 1,- pp
   

Navegues amb el Reade Swan